歐馬可S1輕盈版后橋采用的少片簧懸架結構。這款車后懸架部分用到了漸變剛度復合鋼板彈簧輕量化技術,同時為了避免車輛行駛過程中的片間摩擦,兩端使用了與以往不同的半圓形橡膠套結構。少片變截面式漸變剛度鋼板彈簧的應用,不僅可以減輕鋼板彈簧的重量,還可以通過減少摩擦區(qū)域改善車輛的平順性,降低行駛中的噪音。同時,在滿足性能要求的前提下,可以較大程度上減少板簧的原材料使用量,滿足歐航歐馬可通過深度定制提升產品性能,同時降低用戶使用成本的初衷。
歐馬可S3的前臉是采用倒梯形的造型設計,分層網狀式進氣格柵十分具有辨識度。中網采用蜂窩式鏤空設計,上面鑲嵌著福田的“鉆石”車標,整體設計有著較高的時尚感。在大燈設計上,大燈組集成遠、近燈,日間行車燈及轉向燈,而霧燈是布置在保險杠上的。此外近光燈還配置了透鏡,不但提高了行車安全性,還能充分保障夜間行車時充足的照明。
實拍車型的整車尺寸為8095mm×2390mm×2590mm,軸距做到了4500mm。雖然拍攝時該車型還為上裝貨廂,但這款歐馬可S3是搭載著欄板式貨廂,貨廂尺寸為5800mm×2300mm×550mm,主要適用于城際間的建筑材料運輸、農副產品運輸?shù)燃毞质袌觥?
內飾方面,歐馬可S3采用了四幅式多功能方向盤,左右兩側分別控制多媒體、菜單切換和定速巡航功能。儀表盤采用四指針+液晶顯示屏的組合,顯示信息較為豐富,左右分別為轉速表和時速表,液晶顯示屏可顯示多項行車信息,方便駕駛員時時對車輛狀態(tài)進行掌握,儀表盤整體顯示直觀。
中控部分,歐馬可S3采用了對稱式設計,由上至下分別為收音機、儲物格、功能按鍵、空調控制區(qū)等,該車將駕駛員常用的按鍵與旋鈕均設置在了駕駛員一側,非常照顧駕駛員使用上的便利性。
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